船体撤去開始 小雨が降りしきる海には、鼻を突く油の臭いが漂っていた。博多港（福岡市）の防波堤に乗り上げていたパナマ船籍の貨物船が7日、9日ぶりに撤去され、近くの岸壁にえい航された。海上保安部などは「油の除去作業が進んだ」としているが、現場には油が点在し、事故直後から漁を中断...

博多湾の ESI Map (Environmental Sensitivity Index：環境脆弱性指標) P100:国際港の位置する本市では、船舶の航行 も盛んであり、船舶の事故による油汚染などが生じる可能性も考えられます。...

流出つづく 博多湾の防波堤に乗り上げたパナマ船籍の大型貨物船「レディーローズマリー」。 事故発生から４日が経った２日も、貨物船に残る燃料の抜き取り作業が続いていて、船は動かせないままです。 ２日午前、福岡市の須崎ふ頭では、市の職員のほか複数の漁船が出て、海の上を漂う油の回収...

博多湾で貨物船座礁 11月28日23:45頃から、九州北岸、福岡県福岡市、博多港において、外国籍貨物船（長さ143メートル、9,576トン）が防波堤に乗揚げています。 【乗揚げ位置】 33-37-00.240N　130-22-56.100E...

フェリーによる海鳥分布調査 帰路はこの時期の太平洋上の海鳥分布状況確認を目的に、苫小牧からフェリー（サンフラワー）に乗船。 スナップショット・メソッドに則って実施しました。 洋上で確認できたのは、オオミズナギドリの幾つかの群れと、カモメが２羽でした。...

第２回海岸線調査３日 米軍射爆場南端からスタート、一昨日の調査地点の北端まで漂着鳥調査を実施しまた。昨日合流したワレニウス・ウイルヘルムセン・オーシャン・エーエスの３名の皆さんが調査に参加して下さいました。 おかで徒歩で往復せずに済んだため、予定の半分の時間で調査終了、レン...

第２回海岸線調査２日目 昨日空路三沢入り、今朝から前回の調査地点の北側海岸線(5km)漂着鳥調査を実施した。 野生生物の漂着は認められなかった。 調査の途中で機材撤収作業中の海上災害防止センター(MDPC)のスタッフに遭遇、スジイルカとコアホウドリの漂着情報提供のお礼と情報...

海岸線調査中間報告 ミズナギドリ類４羽 内病理解剖可能だった新鮮な2羽について日本獣医生命科学大学病理学教室道下准教授に病理解剖を依頼した。 肉眼解剖上C重油は検出されなかった。 カワウ１羽 ミズナギドリ類と同じ。 アオウミガメ...

日本郵船が傭船する木材チップ専用船CRIMSON POLARIS（クリムゾン・ポラリス、以下「本船」）が8月11日（水）八戸沖で座礁した件で、12日午前04時15分に船体の分断、油の流出を確認した。流出した油の数量につては現在調査中。...

日本郵船が傭船する木材チップ専用船CRIMSON POLARIS（クリムゾン・ポラリス、以下「本船」）が8月11日（水）午前7時35分頃、青森県・八戸港外で錨泊中に強風で流され座礁した。燃料油の流出は現状無し。乗組員は海上保安部の協力により全員本船から退避し、無事が確認され...

わかしおオイルスピル発生を受けて、油汚染時の野生動物被害対策をサマライズした動画を作成しました。

イルカ死亡の報道がありました。2010年メキシコ湾で起こったディープウォーターホライゾン・オイルスピルでは、多くのイルカが分散剤の影響で死亡しています。 国立科学博物館の田島獣医師によると、17頭死亡が報告されているイルカはカズハゴンドウという種類だそうです。国立科学博物館...

アオウミガメの死亡報告のニュースが流れています。アオウミガメは世界の大洋に広く分布するウミガメで、産卵場はコスタリカ、ギアナ、アセンション島、オーストラリア、フィリピン、マレーシア、ハワイ等熱帯海域を中心に各地に点在している。日本では小笠原諸島、屋久島以...