NRDAアジアは、2026年度も冬の対馬において海鳥の保護・調査活動を継続しています。昨年に引き続き、KDDI財団との共同事業として進めている「ICTを活用した海鳥保護プロジェクト」は今年で2年目を迎え、監視体制がさらに大きく進展しました。 今回のブログでは、新たに導入した監視カメラの設置状況と、2月前半の調査結果についてご報告します。 ■ KDDI財団との共同事業2年目：上島・下島の2拠点監視へ 2025年から始まったKDDI財団との共催事業では、衛星通信システムと遠隔監視カメラを組み合わせ、油汚染された海鳥を早期に発見・保護するシステムの構築を目指しています。 1. 下島（昨年からの継続カメラ） 　昨年設置された監視カメラは、本年も2月3日から対馬下島にて稼働を開始しました。このカメラ映像のモニタリングには、東京在住ボランティアさんが協力してくださっています。遠隔地からリアルタイムで海岸を監視することで、現地スタッフと連携した迅速な対応が可能となっています。 2. 上島（今年度追加の新型カメラ） 　今年度の大きな進歩として、さらにカメラを1台

特定非営利活動法人 NRDAアジアは、環境災害から野生生物を救い、アジアの生態系を保全するために活動しています。特に、冬の対馬は世界的に見てもアビ類などの油汚染個体が漂着する稀有な地域です。 調査の目的と背景 　本調査は、OPRC条約（1990年の油汚染に係る準備、対応及び協力に関する国際条約）に基づき、海洋汚染事故への準備および対応体制維持目的として、NRDAアジアが設立以来 JEDIC の活動を引き継いで実施しているものです。 　対馬におけるこの活動は、深刻な海鳥被害が認められた2006年から継続されており、コロナ禍による2年間を除き毎年実施しています。対馬近海では、例年1月から3月にかけて北西の季節風が強まる時期に、廃油の不法投棄や船舶事故に起因すると推測される油汚染被害がアビ類を中心に発生するため、継続的なモニタリングが不可欠です。 実施概要 実施期間：2026年2月3日（火）～2月19日（日） 実施内容： * 自動車による海岸線調査 * 徒歩による漂着鳥調査（Beached Bird Survey） 調査結果..

2024年5月26日、7月のNRDAアジア・社会福祉法人恩賜財団東京都同胞援護会双葉園・あかばね塾合同キャンプ打ち合わせを兼ねて渥美半島の海岸線調査に参加して来ました。 この春長崎県野母崎沖でのカンムリウミスズメ洋上調査に同乗してくれた小学生も一緒です。目的は自然資源損害評...

2024年5月17日、イギリス・ヌニートンのバミューダ湖で油流出事故が発生し、多くの野鳥が被害を受けました。この事故に対し、RSPCA（英国動物虐待防止協会）の救助隊は、現地で鳥たちを救出し、油を洗い流す作業を行っています。油が鳥の羽毛に付着すると、防水性が失われ、低体温症...

2024年4月16日、トカラ列島口之島沖合において、韓国籍貨物船「キョヨン・パイオニア号」が座礁し、重大な環境問題を引き起こす可能性が高い事故が発生しました。事故発生から一月経った5月16日午前、船体が折れたとの報道を受けて情報を更新しました。【2】 （出典：海上保安庁）...

2024年4月16日、鹿児島県口之島沖で韓国船籍のケミカルタンカー「キョヨン・パイオニア号」が座礁しました。この事故は、口之島の北西5キロに位置する水深5メートルの暗礁に船体が乗り上げた結果発生し、船はシクロヘキサンという強毒性の化学物質を積載していました。これと同じ船主が...

キョヨン・パイオニアは、2577トンの韓国籍のケミカルタンカーで、2024年4月16日に鹿児島県十島村の口之島沖で座礁事故を起こしました。[1][2][3][4][5] 事故の概要は以下の通りです: - 4月16日午後4時ごろ、口之島の北西約6キロの沖合で暗礁に乗り上げ、動...

トリニダード・トバゴ政府によると、カリブ海のトバゴ島沖で転覆し、最大35,000バレルの燃料油を搭載したバージからの油流出が1ヶ月にわたる後、ついに止まったと報告されています。2月初旬にトバゴ島の大西洋沿岸で発見されたこの油流出は、島のマングローブに被害を与え、地域の観光業...

対馬は長崎県に属し、九州の西方、日本海に浮かぶ自然豊かな島です。この島はその独特の生態系で知られ、多くの固有種や希少種が生息しています。中でもツシマヤマネコは、対馬固有の代表的な野生動物であり、この地域の生物多様性の象徴的存在です。...