NRDAアジアは、2026年度も冬の対馬において海鳥の保護・調査活動を継続しています。昨年に引き続き、KDDI財団との共同事業として進めている「ICTを活用した海鳥保護プロジェクト」は今年で2年目を迎え、監視体制がさらに大きく進展しました。 今回のブログでは、新たに導入した監視カメラの設置状況と、2月前半の調査結果についてご報告します。 ■ KDDI財団との共同事業2年目：上島・下島の2拠点監視へ 2025年から始まったKDDI財団との共催事業では、衛星通信システムと遠隔監視カメラを組み合わせ、油汚染された海鳥を早期に発見・保護するシステムの構築を目指しています。 1. 下島（昨年からの継続カメラ） 　昨年設置された監視カメラは、本年も2月3日から対馬下島にて稼働を開始しました。このカメラ映像のモニタリングには、東京在住ボランティアさんが協力してくださっています。遠隔地からリアルタイムで海岸を監視することで、現地スタッフと連携した迅速な対応が可能となっています。 2. 上島（今年度追加の新型カメラ） 　今年度の大きな進歩として、さらにカメラを1台

活動報告】福岡〜壱岐〜対馬 航路洋上調査：カツオドリと希少種カンムリウミスズメを視認 調査日：2026年1月26日〜1月31日 調査者：NRDAアジア 植松一良 調査船：ウミスズメ号 NRDAアジアは、アジアの豊かな海洋環境を次世代に引き継ぐため、日々海洋生態系のモニタリングを行っています。今回は、福岡市小戸港を出航し、壱岐を経由して対馬へと向かう航路において、海鳥の生息状況調査を実施しました。 1. 調査航程と海象待ち 1月26日：日の出と共に福岡市小戸港を出航。冬の玄界灘を北西へ進み、夕暮れ前に壱岐の芦辺港へ入港しました。 1月27日〜29日： 壱岐にて「日和（ひより）待ち」。冬の玄界灘において、風や波の状況を見極める判断は、安全かつ正確なデータ収集のために極めて重要です。 1月31日：風が落ちたタイミングで、日の出時刻に芦辺港を出港。夕刻に対馬の樽が浜へ接岸しました。 2. 海鳥の視認記録 今回の航路では、以下の貴重な観察記録が得られました。 ■カツオドリの確認 1月26日の壱岐・芦辺港沖にて3羽、さらに1月31日の芦辺港沖5マイル地点で

はじめに 　自然保護に関する最新ニュースをお届けします。特定非営利活動法人NRDAアジアが、長崎県五島市男女群島で47年ぶりにカンムリウミスズメの生息を再確認したという内容の調査結果を、日本鳥学会で発表することになりました。2024年の日本鳥学会は、9月13日から15日まで...